Вы приехали смотреть себе Е39? Отлично. Самое страшное при покупке абсолютно любой машины, это её "кривость". Ржавые пороги и гремящая подвеска - это конечно неприятно, но устранимо. А вот перебитый VIN-код, "пустая" таможня и испорченный EWS - в последствии превратит вашу жизнь в адский геморрой. Что же делать? Покажу на примере "кривой" машины. Это я вам сейчас говорю, что она "кривая", когда приехали её смотреть, всё было нормально, кроме...

Место осмотра - нормальный продавец не погонит вас в гараж, мотивируя это тем, что на улице "грязно".  Нормальный продавец имеет на машину полный комплект ТАМОЖЕННЫХ документов выданных ТАМОЖНЕЙ, а не ГИБДД. Это касается абсолютно ВСЕХ машин, которые ввезены в РФ после 1998 года.  Что делать, если ПТС таки выписан в ГИБДД? Ехать в ЦАТ и спрашивать там. Тысячи за полторы-две, получите распечатку у нужного человека.  Ну, а теперь по машине...

Итак, первым делом смотрим на VIN код. У BMW есть много мест, где он прописывается, но эксперты-криминалисты на площадке смотрят именно туда, а именно на правую чашку по ходу движения. Смотрим.

На первый взгляд всё хорошо, но обратите внимание на правую часть VIN кода, там где 0705. Что видим? Цифры нечёткие, по первости кажется, что перебит 0 и 7. Смотрим дальше.

При ближайшем рассмотрении номера, можно под лупой (так намного лучше видно), можно обнаружить, что у цифры 0, которую я выделил светло-зелёным эллипсом ярко выражены канавки, таким образом цифра читается только наполовину хорошо. Сравните её с нулём, который находится рядом с цифрой 7. Также, обратите внимание, что больше ни у одной цифры в номере VIN'а нет таких "канавок". Подозрение? Возможно.. копаем дальше.

У всех БМВ есть дополнительная идентификационная наклейка. Раньше она была алюминиевой и держалась на двух специальных заклёпках, однако сейчас всё изменилось и для нанесения дополнительной маркировки используется специальная бумага, как мне кажется, сделанная на металлизированной основе.

ой, а, что это у нас такое? Наклейка отодрана. Непорядок. И, тут мы обнаруживаем следы вмешательства в VIN. Стёртая чёрная краска указывает на то, что тут уже однозначно был кто-то, кому машинка показалась неправильной. Отодранная наклейка усиливает подозрения. Начинаем исследовать салон, на предмет следов неумелого колхоза.

Открываем дверь, и сразу лезем к педальному узлу. Именно там, в районе разъёма OBDII находится блок EWS. Он же - иммобилайзер машины. В случае детального изучения АМТС, мы бы конечно распротрошили деталюшку, но в нашем случае это не нужно. Мы просто сфотографируем :).

На фотографии отлично видно, что болтов не хватает, зазоры между панелями большие, а в районе рулевой колонки вообще оторвался пластик. Такое бывает, когда что-то быстро собираешь. Ну, что же, придётся искать дополнительные признаки криминальности автомобиля. Каким образом? А очень просто, давайте найдём ещё одну наклейку с VIN'ом. У машины есть GPS навигатор? Отлично, на нём должен быть VIN. А пока, давайте проверим вин данного автомобиля на корректность. Для этого, идём на сайт " www.golgofa.ru " и пробиваем машинку по вину

* Identification number: WBADT61010CE50705
! VIN....................INCORRECT!
* Vehicle code...........DT61
* Model..................BMW 530i
* Body...................E39
* Engine.................M54
* Gearbox................Automatic
* Body style.............Limousine
* Rear wheel drive
* Manufactured for.......EUR
* Year...................2000
* Month..................9

Всё, от машины можно смело бежать. Но может быть мы найдём её настоящий VIN?

Открываем левую заглушку в багажнике, под правой живёт аккумулятор. И там видим всё, что есть интересного в нашем экземпляре.  Но нам нужен GPS модуль. Смотрим внимательно и... получаем истинную картину.

Обнаружили VIN. Настоящий... Что делать? Пробивать по базе, вдруг некорректный.

* Identification number: WBADT61010CE50765
* VIN....................correct
* Vehicle code...........DT61
* Model..................BMW 530i
* Body...................E39
* Engine.................M54
* Gearbox................Automatic
* Body style.............Limousine
* Rear wheel drive
* Manufactured for.......EUR
* Year...................2000
* Month..................9

Такая вот, грустная история, хорошего, в целом автомобиля. Скажете, как такое возможно? Отвечу, это всё сплошь и рядом. Это происходит постоянно и BMW далеко не единственная машина, которую угоняют. В данном случае ЭТА машина проехала через таможню, получила все нужные документы и самое занятное - встала на учёт в ГИБДД по понятной схеме. Однако когда человек снял машину с учёта и попытался её продать... ничего не вышло. Люди "чего-то" пугались.  Вот так.. попросил посмотреть. Ну я и посмотрел. Мда.