Кабриолет BMW M3 получил совершенно новый силовой агрегат V8 с рабочим объемом 4,0 литра и мощностью 420 л.с. Максимальный крутящий момент - 400 Нм при 3900 об/мин, максимальная частота вращения - 8400 об/мин.
В автомобиле применены все лучшие технические достижения и новинки BMW: отдельные дроссельные заслонки, система бесступенчатой регулировки фаз газораспределения двойной VANOS, устройство рекуперации энергии торможения.
Масса двигателя на 15 килограммов ниже, чем у шестицилиндрового агрегата предшествующей модели.
На разгон с места до 100 км/ч новый кабриолет BMW M3 тратит всего 5,3 секунды, максимальная скорость - 250 км/ч (ограничена электроникой), средний расход топлива по европейскому тестовому циклу - 12,9 литра на 100 километров.
Механическая шестиступенчатая коробка передач оснащена встроенной системой охлаждения масла и двухдисковым сцеплением с оптимизированной инерционной характеристикой.
Система MDrive позволяет выбирать индивидуальные настройки конфигурации работы двигателя, настройки ходовой части и системы DSC, а также в качестве опции - характеристики гидроусилителя Servotronic.
Убирающаяся жесткая трехсекционная крыша кабриолета выполнена из листовой стали облегченной конструкции. Автоматический механизм складывания и запирания уже в базовой комплектации оснащается пультом ДУ. Время складывания составляет всего 22 секунды.