Как отмечает генеральный директор оргкомитета Дмитрий Чернышенко, стоимость пакета генерального партнера Олимпийских игр начинается от 100 миллионов долларов США. Причем часть суммы необходимо вносить деньгами, а часть - продукцией и услугами. Автомобильная компания, ставшая генеральным партнером, должна будет поставить оргкомитету 3000 машин до 2016 года, а еще 1000 автомобилей - на время проведения Олимпиады. Причем это должны быть и обычные машины, и автомобили для перевозки команд и людей с ограниченными возможностями, а также представительские седаны и коммерческий транспорт.

Представители Volkswagen уже заявили, что заинтересованы в участии в этом проекте, но обсуждать детали возможного соглашения еще не готовы. Toyota, Volvo и BMW также получили приглашение войти в состав рабочей автомобильной группы, но окончательного ответа пока также не сформулировали.

"Группа ГАЗ", между тем, "хотела бы видеть себя в числе партнеров Игр и уже производит все виды автомобилей, требующихся оргкомитету", а руководство "АвтоВАЗ" все еще обсуждает перспективы такого партнерства.

Как отмечают эксперты, не исключено, что автомобили для "Сочи-2014" предоставят несколько компаний, потому что не у всех из них есть все машины, требующиеся организаторам. Однако почти все специалисты считают, что в условиях кризиса участие в таком проекте - это хорошее вложение денег, которое затем принесет положительный имиджевый эффект.

Напомним также, что концерн Volkswagen был партнером предыдущих летних Олимпийских игр, проходивших в Пекине, и предоставил организаторам более 6000 автомобилей.