Версия с полноприводной трансмиссией, унифицированной с Nissan Qashqai, будет стоить на две тысячи евро дороже - от 13 тысяч 900 евро (565 тысяч рублей). Рублевые цены здесь приводятся исключительно для примера - стоимость новинки на российском рынке еще не объявлена.

В Европе Duster появится уже в марте текущего года, а до России доберется лишь через год - новинку планируется собирать на московском заводе "Автофрамос", где сейчас выпускаются седаны Logan и хэтчбеки Sandero.

На европейском рынке Dacia Duster будет доступен с тремя моторами на выбор: 1,5-литровым турбодизелем мощностью 85 и 110 лошадиных сил, а также с 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 110 лошадиных сил. Причем полноприводная модель получит новую шестиступенчатую "механику" от моделей Nissan.

Как говорится в пресс-релизе Dacia, новый кроссовер обладает хорошей проходимостью даже в моноприводной версии: дорожный просвет у Duster составляет 210 миллиметров, а углы въезда-съезда - 30 и 36 градусов соответственно. При этом, машина получилась очень легкой: 1160 килограммов для моноприводной версии, и 1250 килограммов для версии с полноприводной трансмиссией. Кроме того, у машин с разным типом привода отличается и задняя подвеска: у обычной модели сзади стоит скручивающаяся балка, а у версии 4х4 - независимая подвеска на базе МакФерсона.